F1 : une entrée des stands manquée par Norris, et Antonelli s'offre le premier Grand Prix de Madrid

Une seconde d'hésitation à l'entrée des stands aura suffi. L'Aston Martin de Lance Stroll s'immobilise, la direction de course déclenche la voiture de sécurité virtuelle, et le calcul change pour tout le monde : Lando Norris, alors en tête, manque son entrée, s'arrête un tour plus tard pour près de sept secondes et ressort derrière. Kimi Antonelli, lui, a plongé au bon moment. L'Italien est ressorti devant et n'a plus été inquiété.

Max Verstappen a terminé deuxième à 4''4, Norris troisième à 5''1 — un podium consolant pour le poleman du Madring, qui avait dominé la qualification de onze millièmes la veille. Charles Leclerc a longtemps mené la course en pneus durs avant de s'arrêter à huit tours de l'arrivée, ce qui a définitivement dégagé la route du Mercedes.

Les freins ont fait du tri

La liste des abandons dit quelque chose du tracé urbain espagnol et de ses freinages. Lewis Hamilton a été stoppé tôt par un problème de freins — son premier abandon de la saison — comme Stroll. Sergio Pérez a renoncé à mi-course avec Cadillac, Carlos Sainz dans le dernier tiers, devant son public. Fernando Alonso a rallié l'arrivée à deux tours. Isack Hadjar n'a lui pas pris le départ, blessé à un poignet.

Derrière, Franco Colapinto a signé une septième place solide pour Alpine, quand Pierre Gasly et Esteban Ocon ont échoué aux portes des points. Arvid Lindblad a réglé Nico Hülkenberg dans la bagarre pour la neuvième place, décidée sur la ligne.

Un championnat qui se referme

Huit succès contre sept à George Russell, cinquième dimanche : Antonelli porte désormais son avance à 81 points sur son coéquipier, deuxième du classement des pilotes. À ce rythme, la question n'est plus vraiment de savoir qui gagne le titre, mais quand. Le Madring, pour sa première, aura surtout servi à confirmer un rapport de force déjà installé.