La F1 repart à Zandvoort avec un sprint, et probablement pour la dernière fois sur les dunes

Quatre semaines sans monoplace, et la reprise se fait au pire endroit pour souffler. Zandvoort, ses virages relevés, sa largeur de piste chiche et son vent de mer accueille du 21 au 23 août la douzième manche du championnat 2026. Avec, pour compliquer le retour, un week-end au format sprint : une seule séance d'essais libres vendredi à 12h30, puis les qualifications sprint dans la foulée.

Le circuit néerlandais fait ses adieux au calendrier. Son contrat ne va pas au-delà de 2026, ce qui donne à ce Grand Prix une saveur de dernière, sept ans après le retour de la F1 sur les dunes.

Le programme du week-end

• Vendredi 21 août : essais libres 1 à 12h30, qualifications sprint à 16h30
• Samedi 22 août : sprint à 12h00, qualifications à 16h00
• Dimanche 23 août : course à 15h00, 72 tours pour 306,587 km
• Diffusion : Canal+ Sport le vendredi et le samedi, Canal+ pour la course

Les prévisions annoncent une vingtaine de degrés et de la pluie en début de week-end. Sur un tracé où doubler tient déjà de la négociation, une piste humide au moment des qualifications sprint peut suffire à rebattre la grille de dimanche.

Mercedes sort de la trêve en tête

La première saison des nouveaux moteurs hybrides, avec une part électrique très largement augmentée, a redistribué la hiérarchie. Kimi Antonelli mène le championnat pilotes devant Lewis Hamilton et George Russell, et Mercedes domine le classement constructeurs devant Ferrari et McLaren à l'issue du Grand Prix de Hongrie.

Zandvoort n'a jamais souri aux mêmes pilotes deux époques de suite : Max Verstappen y a régné de 2021 à 2023, Lando Norris s'y est imposé en 2024, Oscar Piastri en 2025. Le format sprint ajoute une inconnue en distribuant des points dès le samedi, ce qui, sur une saison où l'écart en tête se compte encore en dizaines de points, n'a rien d'anecdotique.